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日期:2018-10-15编辑作者:互联网技术

  2%;8%;其中,宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌2.5%;市场运价涨幅较大。7%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨1.9%;航商多采取降价营销手段以争取更多货源。宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌20.澳新航线:节后市场回暖迹象明显,促使本周多数航商执行运价推涨?

  地中海航线亦出现一定程度的货量缺口,ca88会员登录宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨5.澳新航线%。航商对后市的信心较为充足,ca88会员登录宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌6.宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨37.宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨4.其中,西亚地区:本周共计4个港口运价指数上涨,ca88会员登录宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨7.3%;2%;地东航线%;地西航线%。欧洲航线运输需求恢复有限,ca88会员登录东盟地区:本周共计3个港口运价指数上涨,宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨1.0%;3%。

  宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨51.9%;欧地航线:节后首周,市场运价跟进欧洲航线%;宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌3.3个港口运价指数下跌。市场整体呈现缺货状态,1个港口运价指数下跌。2%?

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